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Cuánto cuesta ir de Coruña a Vigo y de Coruña a Barcelona, o la “globalización” de los transportes

Javier Costas cuenta en su blog personal su experiencia de hoy con el transporte público en Madrid.

Por quejarme un poco, le dejaba un comentario sobre el transporte público en Galicia (extrapolable a ciudades pequeñas): más caro, menos opciones. Y enlazaba un post que leí hace tiempo sobre lo mismo: Me gustaria tener los problemas de Cataluña.

Hace poco veía en TV un reportaje sobre el precio de la vivienda, cómo en Madrid era imposible encontrar algo “bueno y barato” y en Lugo por 400€ al mes tenías un piso fantástico en el centro. ¡Pues iros a vivir a Lugo, no te j….!

Bueno, que ya somos mayorcitos para pataletas. También comentaba que de lo único que no me quejo ahora es de las conexiones por aire. Y decía que desde Coruña casi me sale igual ir a Vigo que a Barcelona. Echemos cuentas:

  • Coruña – Barcelona: Con Clickair, los vuelos comprados con algo de antelación salen a 20€, ida y vuelta 40€, con una Visa no pagas comisión de tarjeta y es precio final. Bien, tienes que ir hasta el aeropuerto y volver en las dos ciudades, pongamos 2€ por viaje. Total, unos 46€.
  • Coruña – Vigo en tren: En el tren rápido, dos horas y cuarto, 12.50, ida y vuelta 25€.
  • Coruña – Vigo en bus: La web de Monbus no me muestra el precio, pero es bastante más caro que el tren, calculo que unos 35€ ida y vuelta tirando por lo bajo.
  • Coruña – Vigo en coche: 11,5 por dos de la autopista y gasolina son 160 km según Google Maps, a 1,07 € litro, con un consumo por autopista de 7 litros a los 100 (tirando por lo bajo) unos 12€. Total: (1.07*1.6*7*2)+(11,5*2)=46,968€, sin contar el “desgaste” del coche (nota mental: tengo que hacer un post sobre ese tema).

    Estas semanas tenía varios eventos interesantes en Vigo, una presentación de un coche, un rally de coches clásicos y una conferencia de Paco Costas, pero pensándolo fríamente y salvando el detalle del alojamiento si me tengo que quedar más de un día, Barcelona y Vigo me quedan casi a la misma distancia si decido ir en coche.

    Las infraestructuras en Galicia no son buenas, pero el aire es igual para todos (o al menos los aviones no cobran más por viajar con lluvia). Efectos extraños de la globalización de los transportes.

    Y para finalizar, otra cosa relacionada que he leído hoy: En Japón sí que saben promocionar el transporte público. Curioso artículo, buena conclusión e impagable frase final.

2 comments

  1. En mi opinión el tren rápido es lo que merece más la pena, el bus es demasiado caro y la AP-9 cada día da más miedo y parece que rasca más la cartera.

    Pero bueno, siempre nos quedará hacer dedo por las carreteras o ir en bici…

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