Sonia Blanco ha estado esta mañana en Canal Sur para hablar de la comunicación en Internet y de los problemas que asustan a aquellos (la gran mayoría) de “fuera” de la red. No les falta razón, pero tendrían que saber que son todos prácticamente evitables con un uso adecuado.
———
Al otro lado de la galaxia, Antena 3 emitía ayer un reportaje sobre los jóvenes españoles y sus problemas, como las drogas o el uso de Internet, que como todo buen padre sabe son equivalentes.

un reportero de “GPS Testigo directo” se ha hecho pasar durante varios días por una adolescente de 14 años. Desde el primer momento, decenas de internautas adultos le han hecho multitud de proposiciones sexuales, incluso le han ofrecido pornografía infantil

Me gustó especialmente la frase de “si los padres supieran con quién comparten salas de chat sus hijos, no les dejarían utilizar el ordenador”. No les falta razón, pero si supieran con quién comparten discoteca, o incluso instituto, tampoco saldrían de casa. Las amenazas siempre han estado y siempre estarán ahí fuera, la clave está en saber cómo evitarlas y no en empeñarse en que desparezcan.

El apocalíptico lenguaje, habitual en Antena 3, era en este caso justificado: el problema es muy grave. Pero no para los padres ni para sus hijos, sino para los medios tradicionales: los jóvenes españoles pasan más tiempo en internet que viendo la televisión, y cualquier medida que se tome para corregir esa situación se queda corta.

Francia estrena un Prever con ayudas de 1.300 euros

Mientras España elimina el Plan Prever el 1 de enero de 2008, Francia implantará uno. Hasta el año 2006, España tuvo un Prever por el que concedía ayudas de 720 euros por entregar un vehículo de más de 10 años de antigüedad.

En 2007, el ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes, redujo las ayudas a 480 euros y además, excluyó de ellas a los coches de 2,5 litros de cilindrada. Este Plan dejará de existir el próximo 31 de diciembre.

Por el contrario, Francia estrenará en año nuevo el Plan Prever. Así, quienes compren un coche que emita entre 121 y 130 gramos de CO2 por kilómetro, recibirán una bonificación de 200 euros, mientras que la bonificación de 1.000 euros será para los coches que emitan menos de 100 gramos.

Además de estas primas, el Gobierno francés añadirá otra de 300 euros cuando la compra del coche vaya acompañada del envío al desguace de un vehículo que tenga más de 15 años.

Artículo de El Mundo Motor: Francia estrena un Prever con ayudas de 1.300 euros, y las negritas no son mías.

Está claro: en Francia dan un plan Prever, y en España no, con ayudas de hasta 1.300 euros. ¿Pero a qué le llaman plan Prever? ¿a la compra de un coche sin la entrega de otro? Vaya, entonces resulta que en España el 1 de enero de 2008 también se modifica el impuesto de matriculación para hacer unos descuentos similares.

O si se refieren a entregar otro coche, quizás deberían especificar las diferencias: en Francia es necesario que el coche nuevo no supere los 130 gramos de CO₂ por km, no vale cualquiera, y tiene que tener más de 15 años, no vale de más de 10 como anteriormente en España.

Si quieren hacer un artículo de opinión sobre si es mejor primar la compra de un coche nuevo o el cambio, que lo hagan. Pero quizás antes convenga informar sobre las diferencias entre uno y otro, y sobre las medidas de impuesto de matriculación en España, no sólo decir que “Mientras España elimina el Plan Prever el 1 de enero de 2008, Francia implantará uno” y que “Pedro Solbes, redujo las ayudas a 480 euros” (en negrita).

En Motorpasión nos ahorramos el contenido político: Plan Prever en Francia y descuentos por coches “verdes”. Por cierto, que si yo escribo un artículo como el de El Mundo (para un lado o para el otro), a lo mejor en tres horas tengo 60 comentarios y estoy en portada de Menéame como “censor y manipulador”.

Siempre me he preguntado por qué la gente se engancha a estas películas que ponen Tele5 o Antena 3 (no sé si el resto) después de comer, siempre con los mismos doblajes, mismo estilo y argumento que suele ser un juicio sobre algo, la desaparición de un niño o la lucha contra una enfermedad, en una variedad de categorías argumentales tan predecible que recuerda a la de El Equipo A.

¿Por qué estas cadenas no programan algo más interesante, si tienen recursos de sobra? ¿Por qué la gente las ve, si seguro que cerca de su televisión tienen fantásticos DVD´s con buenas películas que nunca han visto, ya sean bajadas del emule, regaladas con un periódico o de cualquier otro origen?

Siempre me lo había preguntado, pero hoy han resuelto mi duda:

“son pelis que invitan a que te amodorres en el sofa y te puedas quedar dormido sin miedo a perderte nada interesante”

No soy nada futbolero, pero ayer me tocó salir a ver el partido, y me lo pasé bastante bien tanto por el partido como por el show publicitario adjunto. Los derechos de un Barça-Madrid seguro que no son baratos, y La Sexta ayer decidió rentabilizarlos al máximo, incluyendo publicidad hasta en la última esquina en la que se podía meter. Realmente ya no es sólo cosa de La Sexta, es del fútbol en general, pero ellos sin duda estuvieron a la altura.

Para empezar, el saque de honor lo hacía Francisco González, presidente del BBVA, que diría que fue el principal patrocinador del partido. Poco más tarde me parece escuchar una frase de Andrés Montes, algo así como “vamos a ver publicidad, porque la publicidad es necesaria, porque la publicidad es buena y bonita, porque qué grandes estrenos de publicidad vamos a tener”. Buena frase para preparar lo que se venía encima.

Después, el señor Andrés Montes comienza con sus frases míticas, pero esta vez algo modificadas: “Porque la vida puede ser maravillosa, y ahora más, con el nuevo Toyota Auris…”. En ese momento yo ya no aguantaba la risa y ya atendía más al tema de la publicidad que al partido. En nuestra mesa, comienzan las bromas del estilo “en la camiseta interior de Messi pone Espacio disponible para su publicidad”.

Continúa el show con “Qué tendrá ahora mismo Capello en la cabeza, qué se le pasará, qué tendrán esos hombres en la cabeza… de todo menos caspa”, en alusión a la campaña publicitaria ¿Qué tienen los hombres en la cabeza? de H&S.

Soltaron alguna joya más que no recuerdo, y lógicamente no faltó la publicidad tradicional antes, después y durante del partido, con constantes banners que saltaban de la parte inferior de la pantalla.

Por una parte, admito que han converitido la publicidad en parte del show, pero por otra me parece algo preocupante el nivel de interacción que están teniendo la publicidad y el contenido en TV. Me contó una vez un hombrecillo trajeado de la Facultad de Derecho que la legislación de publicidad en España exige la distinción entre publicidad y lo que no lo es, obligando a incluir un cartelito que ponga Publicidad en los casos en los que se pueda confundir (por ejemplo, cuando en medio de un programa de tv el propio presentador anuncia un colchón).

Por una parte, se está llevando al límite esa norma. Antena 3 tiene sus publireportajes Crono, en los que nos cuentan alguna información que convenga disfrazada de datos útiles para después mostar un coche que encaja con esas cualidades. En el último caso, el cartelito de Publicidad sólo aparece cuando el coche se acerca suficientemente como para distinguirse la marca (Hyundai, si no recuerdo mal). Si lo véis, podéis pensar cuánto tiempo le llevó al becario ajustar el milisegundo exacto dónde se hace reconocible, y probablemente al acabar le preguntarían ¿vaya, y legalmente no se puede poner el cartelito un segundo más tarde?

Siempre me ha indignado, no lo voy a negar, la manipulación con la que muchos medios de comunicación tratan los datos sobre muertes en carretera y seguridad vial. Es incomprensible, salvo si vemos friamente que su único objetivo es maximizar la audiencia sin el más mínimo respeto por el derecho a la información, que hagan afirmaciones categóricas que poco o nada se parecen a la realidad.

Acabo de ver en los informativos de Antena 3 la noticia que os contábamos hace unos días, que la DGT estudia prohibir el uso del GPS. Según ellos, las distracciones causan más de 1000 muertes al año, y el teléfono móvil es la principal fuente de distracción. Es decir, el teléfono móvil causa ¿300 muertes al año? ¿quizás 600?. No tiene sentido.

Realmente quieren hacer referencia a las estadísticas de la DGT sobre siniestralidad vial de 2006 (PDF). Según ese informe: