Hace años que me hago la misma pregunta: ¿de verdad merece la pena hacer un tren de alta velocidad? Cuestión de eficiencia. Supongamos que el mundo funciona bien, habría que plantearse si con los presupuestos públicos que hay es mejor montar un tren o, por ejemplo, subvencionar de alguna forma el avión e invertir el resto del dinero en otras cosas.

Porque a mi personalmente me saldría más a cuenta no pagar casi 5€ de autopista por moverme entre Santiago y Coruña que tener disponible (algún año de éstos) un tren que tarda lo mismo (o más) que el avión y costará lo mismo (o más), aunque es cierto que tiene otras ventajas. O, por ejemplo, quizás preferiría que la inversión fuese en no tener carreteras mortales.

Claro, que admito que evaluar estos beneficios a ojo es intentar sacar conclusiones sin tener datos suficientes. El problema es que hay otros, más documentados que yo, que apuntan a lo mismo:

Dicho en otras palabras, el AVE que nos venden como super-exitoso está en realidad flagrantemente infrautilizado. [...] O los franceses y los japoneses son tontos de baba o aquí nos pasamos de listos.
Más alta velocidad que nadie (Josu Mezo)

Los 700 kilómetros del AVE Madrid-Barcelona, si es que se estrena en los próximos meses, habrán tardado en construirse 13 años. No es como para presumir. Es un año más de lo que llevó construir, en el siglo XIX, los 8.000 kilómetros del transiberiano. Puede que cuando el AVE llegue a Teruel o a Soria, las líneas de alta velocidad sólo sirvan para dar paseos en bici. No sería la primera vez que nos pasa.
España y los trenes perdidos (Ignacio Escolar)

El primero es de ahora, el segundo tiene unos meses pero es un artículo muy bueno en todos los sentidos.

Actualización: Mucha gente me ha dicho que no está de acuerdo con lo que planteo, y al hablarlo más no están tan alejados de lo que pienso, por lo que veo que me he explicado mal. Lo resumo en la pregunta que he dejado en el comentario: ¿Es mejor ahorrarse 2 horas en tren para un viaje que hacen al día 150 personas o es mejor ahorrar media hora para un viaje que hacen al día 2000 personas, si el coste es el mismo?. Los trenes son necesarios, y no dudo eso, lo que dudo es si es necesario que tenga que ser un AVE en vez de mejorar las líneas existentes y otras infraestructuras que son más necesarias. Sobre todo porque para cuando llegue el AVE a Galicia igual ya está obsoleto (artículo de Escolar) y porque no será una línea tan utilizada como otros medios de transporte (artículo de Josu Mezo). Lo que no quita que esté de acuerdo en que el tren es necesario, es el medio de transporte más ecológico (ojo, una vez construido), que invertir en este transporte es necesario y que ayuda a las ciudades intermedias respecto al avión.

Francia estrena un Prever con ayudas de 1.300 euros

Mientras España elimina el Plan Prever el 1 de enero de 2008, Francia implantará uno. Hasta el año 2006, España tuvo un Prever por el que concedía ayudas de 720 euros por entregar un vehículo de más de 10 años de antigüedad.

En 2007, el ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes, redujo las ayudas a 480 euros y además, excluyó de ellas a los coches de 2,5 litros de cilindrada. Este Plan dejará de existir el próximo 31 de diciembre.

Por el contrario, Francia estrenará en año nuevo el Plan Prever. Así, quienes compren un coche que emita entre 121 y 130 gramos de CO2 por kilómetro, recibirán una bonificación de 200 euros, mientras que la bonificación de 1.000 euros será para los coches que emitan menos de 100 gramos.

Además de estas primas, el Gobierno francés añadirá otra de 300 euros cuando la compra del coche vaya acompañada del envío al desguace de un vehículo que tenga más de 15 años.

Artículo de El Mundo Motor: Francia estrena un Prever con ayudas de 1.300 euros, y las negritas no son mías.

Está claro: en Francia dan un plan Prever, y en España no, con ayudas de hasta 1.300 euros. ¿Pero a qué le llaman plan Prever? ¿a la compra de un coche sin la entrega de otro? Vaya, entonces resulta que en España el 1 de enero de 2008 también se modifica el impuesto de matriculación para hacer unos descuentos similares.

O si se refieren a entregar otro coche, quizás deberían especificar las diferencias: en Francia es necesario que el coche nuevo no supere los 130 gramos de CO₂ por km, no vale cualquiera, y tiene que tener más de 15 años, no vale de más de 10 como anteriormente en España.

Si quieren hacer un artículo de opinión sobre si es mejor primar la compra de un coche nuevo o el cambio, que lo hagan. Pero quizás antes convenga informar sobre las diferencias entre uno y otro, y sobre las medidas de impuesto de matriculación en España, no sólo decir que “Mientras España elimina el Plan Prever el 1 de enero de 2008, Francia implantará uno” y que “Pedro Solbes, redujo las ayudas a 480 euros” (en negrita).

En Motorpasión nos ahorramos el contenido político: Plan Prever en Francia y descuentos por coches “verdes”. Por cierto, que si yo escribo un artículo como el de El Mundo (para un lado o para el otro), a lo mejor en tres horas tengo 60 comentarios y estoy en portada de Menéame como “censor y manipulador”.

Actualización: Estaba equivocado, los tramos del IRPF no funcionan como lo explico, sino como dicen en los comentarios. Sin embargo, sí existe el problema para otro tipo de ayudas como por ejemplo la de la vivienda, en la que sí puede perjudicarte ganar “una pizca más”.
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El líder del PP asegura que suprimirá el IRPF para rentas inferiores a 16.000 euros, durante el acto de clausura de la conferencia política de su partido.

No, no va de política. O al menos lo intentaré. El caso es que, sin entrar a valorar en si esta medida es de derechas o de izquierdas, o si estoy de acuerdo o no con ella, en general opino que la división en tramos del IRPF es bastante injusta. ¿Por qué? Porque no tiene sentido que alguien que gane 16.000 euros acabe ganando más que alguien que gane 17.000 euros. A nadie le gusta trabajar para nada, y no me parece una buena motivación.

Si todas las rentas pagan el mismo porcentaje, tenemos una recta en la función de impuestos respecto a ingresos. ¿Que no se quiere hacer así? Pues se puede solucionar con una curva, no con escalones que provoquen situaciones extrañas. Y repito, todo esto lo digo sin entrar a valorar cuál es el más justo. Pero es que las matemáticas son una tecnología suficientemente madura como para que la administración las aplique correctamente.

A mí esta medida no me afecta (o eso creo), pero sí otras similares: paradojas como que trabajar y ganar menos de X signifique estar perdiendo dinero. Algunos casos son inevitables, pero otros parecen un cachondeo.

Y más allá del punto de vista puramente matemático y de eficiencia, mirándolo desde el punto de vista social también hay motivos para estar “cabreado”. Los ricos pagan menos impuestos, y hay quién se plantea que los tramos de IRPF no arreglan el problema. Pues no sé que pensar desde el punto de vista político, pero como ingeniero lo tengo claro: si no sabéis dibujar curvas no hagáis rectas con escalones.

Estaba buscando alguna foto o dibujo para ilustrar el último post y se me ocurrió buscar en Google blog. Me puse a mirar los resultados por curiosidad para ver cuales eran, y para mi sorpresa la sexta entrada es el blog de Eduardo Haro Tecglen, que falleció hace más de un año.

Dejo mi granito de arena, y los que sepan algo de cómo funciona Google sabrán por qué, dejándoos un enlace a su blog.

Foto por Aduaneiros sem fronteiras, uno de sus carteles

¿Dónde están los políticos? Unos y otros sacándose la foto. El problema no es este, el problema es dónde tendrían que haber estado hace meses.

¿Dónde está Nunca Máis? Puede que reactivándose, puede que en ardegaliza.info o puede que a título individual.

¿Dónde están los culpables? Demasiados motivos.

¿Dónde tendrían que estar los culpables? Puestos a quemar cosas…

¿Dónde está la solución? Ya no es una cuestión política ni medioambiental, es una cuestión lógica. No nos pasa esto por estar poco preparados ni porque haya gente mala, nos pasa por estúpidos. ¿Cómo hemos llegado a una situación en la que quemar bosques pueda ser rentable para alguien? ¿Cómo hemos llegado a una situación en la que quemar bosques sea tan fácil?

¿Dónde está el futuro? Indemnización no, gracias. Reparación del daño, sí.

Más en mi blog: fuego cerca de mi casa, fuego en todas partes.

Bien, los anteriores cinco post son mierda. Vamos a resumir un poco las 1ª Jornadas Red de Blogs Socialistas. Antes de nada, ¿qué hacíamos allí?. Bien, hay que aclarar que yo soy Ingeniero Técnico en Informática de Sistemas (o más bien, estudiante de). No estoy afiliado al PSOE, ni tengo un blog sobre política (aunque en este hablo de mi home made política). Pero el tema eran los blogs, y digamos que simpatizo más con el PSOE que con la competencia. De ahí la extraña presencia de dos curiosos geeks en las jornadas.

Al hilo de esto, un efecto curioso: resulta que soy menos del PSOE de lo que creía. Explicación: hay “ramas” dentro del partido con las que no estoy en absoluto de acuerdo. Lo que no significa que me vaya a cambiar a la otra acera, pero pensé que el efecto iba a ser el contrario. Desde luego seguro que esto le ocurriría a cualquier ciudadano que vaya a unas jornadas del partido al que vota, y lo considero positivo.

Las charlas han alternado entre política y blogs: quizás en las de política los técnicos nos dormíamos y en las técnicas los políticos se dormían. La de creación del portal, posicionamiento, programación, accesibilidad, etc ha sido muy interesante, impartida por Enrique Castro (coordinador de la Red de blogs socialistas) y por el chico que lleva la parte técnica de la página, no me acuerdo de su nombre. Hasta he tenido oportunidad de darle algunos consejillos a la hora de la comida, y yo también he apuntado algún detalle para mis blogs. Como detalle curioso me hacía gracia que mis páginas tienen más visitas y están mejor posicionadas que de las que estábamos hablando, pero también es cierto que mi temática se presta más. Por si alguien no sabe de que hablo me refiero a Diariomotor (este lo llevo yo) y Motorpasión (en este sólo escribo), además de esta bitácora personal.

Otra charla muy interesante ha sido la de Ricardo Cavero, ingeniero de Teleco y concejal socialista de innovación tecnológica en el Ayuntamiento de Zaragoza. Presentó el proyecto Expo 2008 y Milla Digital, lo he resumido un poco en esta entrada. Sin duda ha mejorado mi concepto de Zaragoza, a la que ya tenía como una ciudad innovadora, sobre todo por las noticias que veo por ahí. Él afirmaba que Zaragoza sólo se conoce por la vírgen del Pilar, y al final de la charla tuve ocasión de comentarle mi improvisado Método de valoración de progreso tecnológico de una ciudad, que viene siendo contar el número de entradas de google en una búsqueda zaragoza site:barrapunto.com.

Ahora, lo mejor, lo peor:

Lo Mejor: Sin duda, Enrique Dans. Dicen que es una de las 25 personas más influyentes de Internet, pero ránkings a parte para mí es un referente en lo que se refiere a la red, economía, Web 2.0 y todos estos conceptos con los que jugueteo tanto últimamente. Desde luego oírlo hablar es un privilegio. Como curiosidad, Enrique Dans escribe en Libertad Digital= y también acude a congresos del PP, pero como muy bien dice Toño está por encima del bien y del mal.

Lo Peor: Ver lo tremendamente alejados que están algunos políticos de la realidad, y algunos radicalismos. Que una feminista, por muy feminista que sea, interrumpa una conferencia para pedir que se diga ciudadanos y ciudadanas me parece patético. Pero más patético me parece que la base en la que se fundamente su política sean hechos alejados de la sociedad. Lo gracioso es que yo no podría opinar por mí mismo en este aspecto, pero estaba con la que considero la mujer de referencia (la igualdad se gana a pulso, no con programas especiales para colectivos marginados, y una mujer que consiga hackear una sociedad de hombres tiene bastante más poder que cualquier hombre, si todas fueran así seríamos nosotros el colectivo marginado). Resumiendo, que hasta se pide un curso para mujeres de cómo hacer un blog. Nunca en mi vida había visto una discriminación así para las mujeres, y solicitada por un colectivo feminista. No sabíamos si reír o llorar. Se salva de la quema Lourdes Castro, impulsora de proyectos razonables para mujeres que busquen la integración y la igualdad, no la discriminación, o al menos esa es la sensación que me dió, que ella era la única que sabía de lo que hablaba.

Otros detalles menos importantes son por ejemplo el tema de contestar los comentarios en un blog. Se hablaba de que un político que no conteste todos los comentarios esta ignorando al ciudadano, al igual que cuando no contesta los correos. Este inocente error demuestra que quizás les falta un poco de rodaje en temas de blogs, queda como anécdota representativa de esta “separación política-realidad” que se puede ver a veces.

En una frase, muy interesante. Por cierto, fotos aquí, tengo algunas en mi cámara que ya subiré a flickr. Próximo destino: Enblogs 06.

Reflexión: nos vamos a vivir a Zaragoza, es un sitio guay.

Ok, la de Enrique Dans no queda logeada porque era demasiado interesante como para atender al portátil mientras se escuchaba.

Ahora pasamos a La Expo Universal de Zaragoza, desde la innovación tecnológica Ricardo Cavero, Concejal de Innovación del Ayto. Zaragoza (además, ingeniero de Teleco, friki y viste bien). Habla sobre la Expo 2008, pero sobre todo la Milla Digital, un proyecto de barrio geek, no tiene otro nombre y que hace que se nos caiga la baba.

Momento talibanismo: una señorona interrumpe la conferencia para decir que qué pasa con las ciudadanas, ya que él sólo se refiere a ciudadanos. Vivan los ciudadanos, Linux sin GNU, la criptografía…

Resumiendo, que se me pasa: control de tráfico inteligente, conexión 100Mbps hasta cada vivienda, Wifi no abierto (porque no sería legal) pero sí a un buen precio para esa zona y demás frikadas como cortinas de agua en las que se proyecten cosas, suelos con memoria que marquen por donde pase la gente… y demás cosas sin importancia pero que supongo que son lo único que llaman la atención en una de estas presentaciones ante gente no friki.

Para este proyecto están relacionados con lo mejor de lo mejor: MIT (Media Lab y arquitectura), Manuel Castells, Pekka Himanen, etc. Con gente así no me extraña que surja el concepto de barrio open source. Desde luego Zaragoza será la ciudad friki.

Esto va en la entrada extendida como semi-desprecio. Blog sobre feminismo y red. Algunas ideas interesantes, y otras estupideces como “hay que generar contenido que le interese a las mujeres”. Esto tendría sentido en una reunión de empresa de un portal de hace algunos años pero cuando estamos en una conferencia sobre Blogs, y sobre auto-creación de contenido por parte de los ciudadanos, el orientar el contenido a un grupo social es una auténtica estupidez. *¿Quieren que las mujeres se integren y creen contenido o quieren hacer blogs estúpidos orientados a ellas?* Parece que sus ideas son las mas discriminatorias con ellas mismas, al menos en este aspecto.

Hay otras ideas mas coherentes, que tratan sobre planes de integración tan interesantes (nótese la ironía) como Red.es y todos esos planes de desperdicio de fondos públicos (que no digo que no estén bien, pero las cifras nunca encajan, no encuentro ahora los enlaces de Barrapunto).

Ohh Dios mio, irrumpe Ricardo Cavero con una pregunta vengándose de las interrupciones anteriores. *Él acude a reunionees con linuxeros, gente joven, dónde el acceso es igualitario. ¿Por qué sólo hay chicos?*

Toque interesante, la diputada del PSOE Lourdes Muñoz cita el Wiki de escolar.net como fuente.

Por varios extraños motivos ya van dos meses y medio levantádome los domingos no después de las 8:10, hoy ha tocado esa hora. Primera conferencia, Carlos Guardián de K-Government sobre utilidades para blogs, interesante porque siempre conoces alguna cosilla que se te escapa. Eso sí, para estadísticas no me separo de Google Analytics y AWStats.

Segunda conferencia, el plato fuerte del día y de las jornadas, Enrique Dans. Hablamos de cambios en las formas de comunicarse, esto va a acabar en 2.0… ¡Premio!

Serial Blogger, como serial killer, ya no tengo remordimientos por hacer nanoblogs (o más bien blogs que acaban en nada).

Actualización: Por el efecto Enrique Dans (algo así como el efecto slashdot) me parece que esto va a ser bastante leído, así que dejo el enlace al resumen completo de las jornadas por si buscáis más información sobre la conferencia: 1ª Jornadas Red de Blogs, Santiago de Compostela 2006, Resumen definitivo.

Mesa redonda de políticos sobre política después de comer. ¿Cómo mantenerse despierto? Conclusiones = Conjunto vacío.

Yupi, charla sobre posicionamiento en Google. Habla el creador de Red de blog socialistas, de su Pagerank 4 y de que periodistas españoles le pidieron a Google España que hiciera más claro su algoritmo. Tenían pagerank 6 y les bajó a 4, según ellos a todo el mundo le bajó el pagerank en la última actualización (febrero). Aplaudimos al único de la sala que afirma que a él le subió (yo me callo).

Auditoría rápida: la separación contenido / presentación está bastante bien lograda, quizás lo que no me gusta de la página es algún detalle de diseño. Sobre posicionamiento fallan en: contenido duplicado en redblogssocialistas.org y www.redblogssocialistas.com y creo que les falta el sitemap. Si se presenta la ocasión se lo comentaré. Corrijo, sí tiene sitemap. Otra cosa, no tiene direcciones semánticas.

El blog ha mandado a tomar por culo al flash

Viva!!!!

Hay muy poquitas cosas hechas con AJAX

Impresionante :O